香港到亞丁

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

淺析香港葵青集裝箱碼頭

葵青貨柜碼頭，這個(gè)“年過(guò)半百”的香港（Hong kong）最大集裝箱物流處理中心，自建成以來(lái)，由于龐大的貨物流幾乎每十年都需要一次擴(kuò)建，目前共有9個(gè)貨柜碼頭，24個(gè)泊位，1992~2004年間，這里曾是全世界最繁忙的集裝箱碼頭，但在香港集裝箱吞吐量日漸萎靡的今天，這個(gè)曾經(jīng)的巨無(wú)霸不得不面對(duì)香港和全世界其他物流和港口運(yùn)營(yíng)商的蠶食。
也門(mén)亞丁港(Aden)介紹

亞丁港(Aden)位于也門(mén)(全稱(chēng):也門(mén)共和國(guó)THE REPUBLIC OF YEMEN)西南沿海亞丁灣的西北岸，扼紅海(RED SEA)與印度洋的出入口，是歐洲、紅海至亞洲、太平洋之間的交通要沖，地理位置非常重要。它也是也門(mén)的最大海港，并有世界第二大加油港之稱(chēng)，又是一個(gè)主要從事轉(zhuǎn)口貿(mào)易的港口，港口距國(guó)際機(jī)場(chǎng)約9km，有定期航班飛往世界各地。
中海集運(yùn)一季度營(yíng)業(yè)收入53.17億元，較去年同期減41.57%，凈虧8.6億。

2016年4月29日，中海集運(yùn)（CSCL）發(fā)布2016年一季度財(cái)報(bào)，該公司期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入53.17億元，較去年同期減41.57%；歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為-8.6億元，同比減少225.38%。

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